Dicas úteis

Como verificar o fusível

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Quando o circuito em sua casa pára de funcionar e você suspeita que seja provavelmente um fusível queimado, você pode testar essa teoria usando um multímetro para testar os fusíveis. Configurando a chave seletora em ohms e configurando-a para uma faixa mais baixa, você pode verificar a resistência entre os dois pontos de fusível. Isso medirá a resistência do fusível se não estiver danificado. Ao trabalhar com qualquer coisa elétrica, desligue o dispositivo em que está trabalhando e verifique com um testador para garantir que ele não funcione.

Os fusíveis vêm em muitos estilos, cartucho e parafusamento. Um fusível de cartucho do tipo virola é comumente usado para alimentação principal e proteção de faixa. Normalmente, os fusíveis de 50 A são usados ​​nas faixas de potência e os fusíveis principais de 60 A são geralmente usados, o que é mais comum em residências antigas. Insira os fusíveis e defina as classificações para 15, 20 e 30 amperes. Esses fusíveis são usados ​​para ramificar circuitos em sua casa e para iluminação, soquetes e eletrodomésticos. Descubra o que são cada um desses fusíveis e como verificar cada um desses fusíveis abaixo.

Fusíveis de encaixe

Fusíveis de encaixe são fusíveis comuns usados ​​no painel de fusíveis de uma casa. Eles têm tamanhos de 15, 20 e 30 amperes e são parafusados ​​em um painel elétrico. Eles controlam a magnitude da corrente no circuito ao qual está conectada. Os plugues de fusível acionam circuitos de 120 volts que normalmente fornecem iluminação e carga às tomadas em toda a casa.

Os plugues dos garfos possuem uma fita metálica de liga interna, através da qual a corrente flui através do circuito. No caso de um curto-circuito ou sobrecarga que causa muita corrente, a fita derreterá e abrirá o circuito. Quando isso acontece, a corrente não pode fluir e o circuito é desconectado da fonte de energia. Isso protege contra curtos-circuitos e sobrecargas que podem danificar a fiação e levar a um incêndio na casa.

Os fusíveis de plugue são fornecidos na configuração de parafuso. Eles vêm com um visor que indica se o fusível está queimado ou não. Os fusíveis de um tipo mais antigo têm roscas de latão nas laterais e um ponto de contato central. O estilo mais novo, baseado em Edison, possui um fio de plástico com um contato de mola e um contato central. Uma base como Edison tem uma vantagem sobre o estilo antigo. Ele permite que você instale apenas fusíveis do tamanho apropriado, diferente do estilo antigo, no qual era possível instalar um fusível de 30 A em um soquete de 15 A.

Fusíveis de cartucho

Os fusíveis dos cartuchos têm formato cilíndrico e pontos de contato em cada extremidade. Eles têm um plugue fusível conectado a duas extremidades e são projetados para circuitos de 240 volts e protegem o circuito contra sobrecorrente. Os fusíveis do tipo virola são classificados até 60 amperes.

Este é um irmão mais velho, um fusível de cartucho com uma lâmina de faca, de forma semelhante com lâminas em cada extremidade. A diferença é que eles protegem o circuito de 60 a 600 amperes. Todos esses fusíveis podem ser instalados e removidos usando uma ferramenta especial, um removedor de fusíveis. Imita a forma do fusível e trava no fusível para facilitar a remoção. Geralmente é feito de plástico.

Os fusíveis dos cartuchos têm formato cilíndrico e pontos de contato nas duas extremidades. Esses fusíveis são usados ​​em painéis de fusíveis e são desconectados em correntes acima de 30 amperes.

  1. Fusíveis de teste: Os fusíveis podem ser de três tipos: padrão, protegidos contra acesso não autorizado e com atraso de tempo. Um estilo de proteção de acesso não autorizado é mais conhecido como fusíveis baseados em Edison, que possuem adaptadores especiais parafusados ​​em um porta-fusível existente. Possui lados rosqueados de plástico menores, com profundidades diferentes para cada tamanho de fusível. Isso significa que você não pode usar um fusível de 30 A em uma base de 15 A. Fusíveis padrão podem ser substituídos conforme desejado. Isso expôs a fiação da casa a proteção excessiva por fiação insuficiente.
  2. Testando porta-fusíveis: Os fusíveis dos cartuchos existem em muitos estilos. O fusível do tipo "ponta" é um fusível cilíndrico com uma corrente nominal de até 60 amperes, inclusive. Os fusíveis das facas podem suportar cargas de 60 a 600 amperes. Esses fusíveis podem ser facilmente instalados e substituídos por um decapante.

Fusíveis queimados

Você ouviu o termo fusíveis queimados, mas o que é? Primeiro, você precisa saber o que são os fusíveis e exatamente para que servem. A fiação elétrica da sua casa deve ser protegida contra curtos-circuitos e sobrecargas. O fusível inclui um fusível que possui uma corrente nominal específica, tipicamente 15, 20 ou 30 amperes. Sem um fusível ou disjuntor com uma classificação tão específica, não haveria nada para proteger a fiação, o dispositivo ou o operador que opera coisas como ferramentas elétricas. Assim como a fiação é projetada especificamente para a carga que pode suportar sem quebrar ou aquecer, o fusível funciona. Esse tipo de proteção é usado para evitar um incêndio em sua casa.

Como verificar o fusível com um multímetro

Então aqui está o nosso paciente. Antes de tudo, já podemos ver visualmente que os fios finos dos fusíveis estão intactos. Mas, em alguns casos, isso ainda não significa nada, uma vez que a fiação pode queimar exatamente na extremidade do fusível.

Para determinar com precisão o desempenho do fusível, usaremos um multímetro. Colocamos seu toque no ícone de chamada

e aplique sondas no fusível

Como resultado, o multímetro fornece uma resistência de 0 ohms e o sinal sonoro "piiiiiiiip". Isso significa que o fusível está intacto.

Um fusível queimado nos mostrará no multímetro

A resistência é infinitamente grande, não ouvimos nenhum sinal sonoro como "piiiiiiiiiiiiiiiiip". Fusível ao ar livre. Pode ser jogado no lixo.

Como verificar o fusível com uma bateria e uma lâmpada

Se você não possui um multímetro, esse método será preferível. Para fazer isso, precisamos de uma bateria e uma lâmpada incandescente de baixa potência. A bateria e a lâmpada devem se encaixar. Se você possui uma bateria de 1,5 Volts, a lâmpada também deve ser de 1,5 Volts. Olhamos para as fotos:

No primeiro caso, temos um fusível a céu aberto, portanto, a lâmpada não acende. No segundo caso, o fusível estava intacto. Nesse caso, a luz já estará acesa.

Como verificar o fusível com bateria e língua

Se você não possui uma lâmpada, seu idioma servirá como um indicador de integridade do fusível. Para fazer isso, basta coletar esse esquema

Se o fusível estiver intacto, a ponta da língua irá beliscar. Se queimado, você não sentirá nada.

Conclusão

Alguns artesãos restauram os fusíveis soldando um novo fio. Mas ... é claro, está cheio de consequências. O fio pode ser mais grosso e mais fino, e pode queimar-se no momento mais inoportuno, ou vice-versa, quando todo o equipamento protegido pelo fusível já estiver queimando com uma chama brilhante.

Portanto, nessas situações, é mais fácil comprar um conjunto pronto de fusíveis de uma só vez e não se envolver em apresentações amadores. Eu encontrei no Aliexpress aqui tal bom conjunto

O princípio de operação dos fusíveis

Começamos nossa conversa com o princípio dos fusíveis. Isso facilitará a compreensão dos métodos de projeto e teste desses dispositivos de comutação. Bem, é claro - a sua reparação.

  • Se você se lembra do curso de física da escola, deve saber que, quando a corrente flui através de qualquer condutor, este aquece. A quantidade de aquecimento depende do material do condutor, da força atual e da seção transversal do condutor. Ainda existem muitos fatores pequenos, mas, nesta fase, vamos descartá-los.
  • Portanto, se você passar uma corrente de 13A através de um fio com uma seção transversal de 1 mm2, o condutor irá aquecer, mas levemente. Se a mesma corrente for passada através de um fio com uma seção transversal de 0,5 mm2, o condutor aquecerá cerca do dobro. E se compararmos os condutores de cobre e alumínio, estes serão aquecidos ainda mais - como no vídeo.

  • Como nos lembramos novamente do curso de física da escola, quanto mais forte o condutor aquece, pior ele conduz a corrente elétrica. Ou seja, sua resistência aumenta - e se a resistência aumentar e a corrente permanecer a mesma, ela se aquecerá ainda mais rápido.
  • Acontece que, se você usar dois condutores idênticos, um com temperatura de + 20 ° C e o segundo com temperatura de + 60 ° C, e passar a mesma corrente por eles, o segundo condutor liberará uma grande quantidade de calor durante o mesmo período de tempo. Essas propriedades são estabelecidas no princípio de operação dos fusíveis.

  • De fato, um fusível é um pedaço de condutor com uma seção transversal estritamente calculada. Quando a corrente flui abaixo dela, o máximo permitido é aquecido, mas não atinge as temperaturas em que esse material derrete. Afinal, quanto maior a diferença de temperatura entre o condutor e a atmosfera circundante, mais rápido ele esfria.

  • Se a corrente exceder um determinado valor, esse condutor é aquecido a uma temperatura na qual derrete. Como resultado, é destruído, quebrando a corrente. E como não há circuito, não há corrente. Tudo, o fusível cumpriu sua função, protegeu nosso circuito de correntes muito altas. Carregue um novo defensor.

Projeto do fusível

Para responder à pergunta: "Fusível - como verificar?", Você precisa conhecer o design. Esses dispositivos de comutação são de vários tipos - tubulares, facas e autocura.

Os mais comuns são os fusíveis de tubo. Os de faca são usados ​​com muito menos frequência e principalmente na indústria automotiva. Autocura geralmente usada em engenharia elétrica de baixa tensão.

  • O fusível do tubo consiste em um corpo - geralmente um tubo, para o qual ele recebeu esse nome. Geralmente é feito de materiais dielétricos - vidro, cerâmica ou outros dielétricos.

Preste atenção! Você pode encontrar fusíveis tubulares de forma retangular. Isso não altera a essência do problema, eles ainda são classificados como tubulares.

  • O início e o fim de tais fusíveis geralmente têm uma parte de contato. Poderia ser apenas um selo de material condutor. Ou talvez um terminal com uma parte de contato.

  • A terminação pode ser dobrável e não dobrável. Depende do design. Mas normalmente os fusíveis para correntes de baixa classificação são feitos não separáveis. Acredita-se que o preço de uma substituição completa de um fusível seja menor que o custo de repará-lo.
  • Para fusíveis com corrente nominal mais alta - a partir de 20A, a terminação geralmente é removível, para uma possível substituição da inserção do fusível. Geralmente, essas são conexões rosqueadas.
  • Dentro do gabinete, há uma inserção fusível. Pode ser um pedaço de fio comum, uma certa seção. Ou talvez uma inserção especial. Um pedaço de fio é geralmente encontrado nos fusíveis para uma pequena corrente nominal. Geralmente é soldado ao terminal ou anexado usando crimpagem.

  • Inserções especiais são conectadas ao terminal de fusível, às vezes com braçadeiras especiais, mas na maioria das vezes com conexões parafusadas convencionais.
  • A cavidade interna do alojamento pode ser oca e pode conter um enchimento especial. O objetivo desse preenchimento é extinguir o arco, o que pode ocorrer quando um fusível é queimado. A areia de quartzo é geralmente usada como carga.

  • Quanto aos fusíveis da faca, eles geralmente têm uma caixa de plástico e dois contatos da faca. É daí que o nome veio. Um link fusível é conectado a esses contatos por solda.

Verifique a integridade do fusível

Agora, de fato, passamos à pergunta: "Como verificar o fusível térmico?". Existem várias maneiras de fazer isso. A escolha do método depende do tipo de fusível, mas, é claro, o mais confiável - um multímetro.

O primeiro passo antes de qualquer trabalho em instalações elétricas é aliviar a tensão. Para fazer isso, desconecte o dispositivo da tomada ou desligue o disjuntor ou outro dispositivo de comutação que removerá a tensão do seu dispositivo.

Vamos começar com a inspeção visual mais simples. Se for um fusível para uma pequena corrente nominal, por exemplo, 3A em uma caixa de vidro, você poderá verificar visualmente a integridade do condutor. Às vezes você pode não ver nada, pois o copo é fuligem. É claro que isso é um argumento bom o suficiente, mas não exatamente, a favor da inoperabilidade do aparelho de comutação.

Se estamos falando de fusíveis com links de fusíveis, inspecioná-los visualmente é muito mais difícil. Para fazer isso, você terá que desaparafusar o terminal de fusível e inspecionar diretamente a inserção do fusível. Mas não há mais dúvida.

Se for difícil inspecionar visualmente o fusível devido à sua localização ou à incapacidade de removê-lo, ele poderá ser "telefonado". Como já decidimos, um fusível é apenas um condutor. Se estiver intacto, o fusível não precisará ser substituído e vice-versa.

Portanto, se você usar um multímetro, configurá-lo para medir a resistência ou o modo de discagem e tocar as extremidades do fusível com as extremidades, ele deverá mostrar um valor muito próximo de zero. Se o fusível estiver queimado, o multímetro mostrará números grandes.

Preste atenção! Para determinar com precisão a integridade do fusível, ele deve ser removido do soquete e somente depois executar um teste de multímetro. Caso contrário, o dispositivo poderá mostrar a integridade do fusível devido a circuitos em loop adjacentes. Por exemplo, através de uma lâmpada.

Reparação de fusíveis

Então decidimos que nosso fusível estava queimado. Agora precisamos substituí-lo. Mas, às vezes, a situação é tal que não há nada para substituir o fusível, e o dispositivo é necessário agora. Nesse caso, você pode tentar repará-lo.

  • Obviamente, no sentido literal da palavra, o reparo não é totalmente aceitável neste caso. Afinal, um condutor queimado não pode ser conectado. Portanto, precisamos colocar um novo condutor com nossas próprias mãos.
  • Mas aqui é importante determinar seus parâmetros. Afinal, seja como for, este é um fusível e deve proteger nosso circuito. E se o fusível anterior se queimar por um motivo, mas por causa de um curto-circuito?

A propósito, os fusíveis simplesmente não acendem. A razão para isso pode ser vários eventos.

  1. Primeira opção - Isso já é um curto-circuito.
  2. Segunda opção, este é um fluxo frequente de correntes através dele, muito próximo das correntes nominais. Nesse caso, o condutor geralmente está muito quente, pelo que suas propriedades podem mudar. Embora em fusíveis normais isso não deva acontecer.
  3. E opção número três É uma queda de tensão. Nesse caso, a corrente aumenta e, se a queda for longa o suficiente, isso pode levar a um fusível queimado.
  • Mas voltando ao nosso reparo. Para reparar o fusível, devemos substituir o condutor queimado por uma nova seção do tamanho desejado. Para fazer isso, é bastante simples se você tiver em mãos uma tabela como na foto abaixo.

  • Nesta tabela, você encontra o condutor necessário com base na corrente nominal do seu fusível. Você pode vê-lo na caixa de fusíveis ou no passaporte do instrumento. Uma opção mais complexa é o cálculo da potência do circuito protegido.

  • Então, o explorador é encontrado, mas como instalá-lo? No caso de fusíveis tubulares com uma inserção de fusível removível, tudo fica mais ou menos claro. Mas e os fusíveis de vidro? Aqui você tem que ser inteligente. Para reparar esse dispositivo, você precisará de uma broca, com a qual fará furos nas extremidades do fusível. Insira nosso condutor neste orifício e sele o orifício. Voila, você tem um fusível não pior que o fusível de fábrica.

  • Bem, outra maneira que nossa instrução não recomenda, mas é usada é simplesmente instalar um bug. Quando um fio com o diâmetro necessário, você simplesmente enrola o fusível sobre sua carcaça com o bom contato necessário em seu terminal.

Como verificar visualmente o fusível térmico com um testador e até mesmo como repará-lo, você já sabe. Como você pode ver, isso não é nada complicado, porque é um dos dispositivos de comutação mais simples. O principal é observar as regras básicas de segurança e, com certeza, você terá sucesso!

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